1. 车身、车架、底盘关键零部件等结构有限元建模
采用行业通用hypermesh 进行网格划分
(1) CAD 模型的导入;
(2 ) 模型的几何清理与拓扑修复;
(3 ) 二维网格剖分与单元质量检查;
(4 ) 三维网格剖分之四面体、六面体剖分部分与单元质量检查;
(5 ) 焊点单元,胶粘单元,质量单元等特殊单元建模;
(6 ) 与nastran 相结合进行分析设定;
(7 ) Hyperview 后处理查看
2. 车身、车架、底盘关键零部件等模态动力学分析及行业评判标准
采用nastran 有限元求解器进行计算,对车身、车架、底盘关键零部件等进行动力学分
析,得到结构的各阶振动模态频率和振型,运用具体的行业标准对分析结果进行评判,提出
结构动力设计优化方案。
3. 车身、车架等刚度分析及行业评判标准
根据行业标准,制作车身、车架等结构刚度有限元分析方案,在nastran 中进行加载求,对结果进行分析对比和评判,对刚度薄弱环节提出改进意见。
4. 车身、车架等强度分析及行业评判标准
根据行业标准,制作车身、车架等结构强度有限元分析方案,在nastran 中进行加载求
解,对结果进行分析对比和评判,对刚度薄弱环节提出改进意见。
5. 车身、车架、底盘关键零部件等疲劳寿命分析
根据国标,提出不同部件具体疲劳分析方案,在疲劳专用分析模块fatigue中进行疲劳寿命计算。 |